Сайт неплохой, вот только хозяин сайта хоть и в море, но мог бы обновлять информацию или возлажил бы эту ответственность на кого то другого.
Так как вероятно информацию присылают, а нацепить ее в интернет некому.
Обидно...

Беседа ни-о-чем.... получилась.
1. Предлагаю Уважаемому "С" открыть свое агентство, грамотно и компетентно заключить контракт с судовладельцем и иметь "более чем достаточные суммы" от него.
2. ....."Ну а вопросом о том, где писать удобнее, наверное займется хозяин сайта, когда через несколько месяцев вернется из рейса. Пока - это не так важно, пожалуй...". "С".
3. Капитан Ланг еще очень мало говорит - он человек деликатный и к сожалению он один.

Вопрос резонный! Древний, паскудный китайский обычай, укоренившись много столетий назад на нашей почве преобразился настолько, что облагораживать слово «взятка», серьезным названием «коррупция» - даже и неловко как-то…
Слишком обыденной стала привычка только так и решать все сложности в жизни! Очевидно потому у Вас легко вырвалось такое, очень странное в этом контексте, сравнение с Европой. Старания работников крюингового агентства, как Вы очевидно знаете, оплачиваются из сумм, которые платит судовладелец (иногда оператор) за каждого нанятого моряка, и, как правило, эти суммы более чем достаточны! Так же должны компенсироваться деньги, потраченные на билеты и прочие расходы. Если у владельца агентства не хватило профессионализма грамотно заключить договор или агентство является посредником к-нибудь, греческого, к примеру, посредника – то кто им доктор? Нужно с бОльшим уважением относиться к самим себе…
А по поводу «с другой стороны посмотреть» - да, трудно не согласиться. Происходит много безобразий, в результате чего работодатели терпят убытки. Но это тоже вопрос компетенции крюингового агентства. И в печати о случаях недостойного поведения наших моряков говорится немало – хотя бы…..ммм… ну очччень подробные (скажем так) заявления капитана Ланга. Но помещать тут рассказы об этом, вряд ли справедливо. «Черные списки» скрыто циркулируют как раз между агентствами и уже с десяток лет как. Поэтому, ответные претензии, высказанные открыто на таких досках, оправданы и большей частью, честны.
Кроме этого, хотел бы заметить – мы с Вами оккупировали все Гостевую, боюсь народ устал от нашей дискуссии. Всего Вам доброго.
С уважением,
С

Уважаемый "С", что Вы называете взяткой?????? Оплату за услуги агентсва/агента/частного лица????? У одних услуги бесплатные - у других платные. Вы приходите в агентство - Вам предлагают работу - Ваше дело согласиться/отказаться. Это свободный рынок (прям как в Европе). Если до/после подписания контракта кто-либо из работников аг-ва просит оплатить ему лично (свои старания) это так-же Ваше решение платить/не платить.

Есть ЗОЛОТОЕ правило - его придерживаются опытные моряки - не платить заранее!!!!!!!! Т.к. некоторые ребята после получения денег почему-то резко теряют к Вам интерес и забывают за, что деньги получили. И такое бывает.

А можно и с другой стороны посмотреть...... Сколько было и к сожалению будет убытков и потерь работодателей, испорченных нервов из-за пьянства наших моряков на судах, не компетентности, склок..... давайте этих ребят тут поместим??????? Почему в прессе по ТВ ставится вопрос однобоко - Крюинг сволочи и взяточники - бедные моряки в роли овец....

По всей вероятности, Вы бегло просмотрели мой постинг… Увеличение разнообразных «органов» - вечное проклятие для всех работающих в нашей с Вами стране, и это касается не только моряков! Без чрезмерной экспрессии, можно просто констатировать, что взяточников среди таких «контролеров» побольше, чем среди работников крюинга. Тем паче, что количество нормально работающих агентств, похоже, увеличивается. Однако и случаи обмана моряков происходят не редко, к сожалению. И я имел ввиду, что если потерпевшие научаться не бояться быть откровенными хотя бы на этой доске, в большинстве случаев они беззащитными не останутся. Есть механизмы решения многих проблем вне официальных инстанций, и такие механизмы довольно эффективно работают в современных условиях.
С уважением,
С

Не задумывался.... Случайно... Уважаемый "С", что контролирующих, инспектирующих, требующих - "органов" для "проклятых торговцев моряками" - вполне ДОСТАТОЧНО. И они ОЧЕНЬ эфективно действуют. Вы думаете, что с появлением этого сайта их станет больше?????? Поверьте... морякам лучше от этого не станет.......
Тоько вот проблема в другом - контролирующие органы направлены на тех кто работает - официально и прозрачно.
Работу-деньги "злоупотребляющим работникам" дают все те-же моряки, а после этого обижаются на произошедшее.

Спасибо большое за этот сайт ,наконецто нам всем есть о чём поговорить нетолько на улице но и в нете,проблем с конторами хватает ,за черный список огромное спасибо.Семь футов под килём тем кто уже на отходе и сайту в особенности

Речь идет, скорее всего, о тех сотрудниках агентств, которые позволяют себе разного рода злоупотребления - открытая информация о таких случаях вполне способна их несколько обуздать. А негативная информация о самих агентствах вызывает настороженность и привлекает внимание тех, кто в состоянии проконтролировать объективность изложенного и, подчас, принять адекватные меры. Ну а вопросом о том, где писать удобнее, наверное займется хозяин сайта, когда через несколько месяцев вернется из рейса. Пока - это не так важно, пожалуй...
С уважением,
С

Мне-вот.... Все-таки.... Интересно - зачем "Гостевую Книгу" использовать как форум????????
Автор этого сайта - для этих целей форум и "вставил"...
Мне так кажется тут должны быть общие отзывы и оценки сайта, а не призывы ".... держать агентства в узде", мне интересно (очень) как это собирается изобразить ув. Olegus.

Браво!Но пока вышел на этот сайт, постарел.
Как добавить отзыв? Агенства надо держать в узде!
В Marlow, оно же Кристалл Марина предлагают 1-2-3 недели принимать дела на судне бесплатно!!!
Моряк! Пиши чаще!

Спасибо за сайт! Нашел то, что искал.
Но...
Давным-давно на какой-то из конференций ЧМП на трибуну
поднялся Самый Главный Пожарник c капитанскими погонами и произнес сакраментальную фразу облетевшую весь флот:
"Мы моряки и плавсостав приложим все силы для выполнения ... пятилетки". С тех пор они - моряки, а мы плавсостав.
Правда это было давно ...

Очень полезный сайт. К сожалению, этого нельзя сказать о сайтах крюинговых агентств, е.к. информация там обновляется очень редко. Спасибо!

Ochen klassnii sait ,spasibo ,potomy cto na rinke crewinga polno mydakov ,kotorie xotiat tolko sbit kapysty i naveshat lapshi na yshi ,i ochen vazno ctobi oni bili izvesni vsem .

Большое спасибо за информацию!!!
BRGDS Roman.
P.S.
Главное в сайте не внешний вид, а его содержание и идея сайта!!! У Вас он просто супер!!!

Большое спасибо за информацию о конторах!!!
BRGDS Roman.